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苏宁低调进军跨境电商模式或接近于亚马逊

2018-5-29 来源:互联网 阅读次数:
  导读:   原标题:苏宁低调进军 跨境电商模式或接近亚马逊    继天猫国际、亚马逊直邮后,方兴未艾的跨境电商领域又将增加一位有实力的竞争者。  记者11日从苏宁内部获悉,苏宁已低调成立了跨境电商项目组,目前正在全球范围内积极展开招商,相关频道预计年底上线,建立跨...

  原标题:苏宁低调进军 跨境电商模式或接近亚马逊

   继天猫国际、亚马逊直邮后,方兴未艾的跨境电商领域又将增加一位有实力的竞争者。

  记者11日从苏宁内部获悉,苏宁已低调成立了跨境电商项目组,目前正在全球范围内积极展开招商,相关频道预计年底上线,建立跨境电商自营体系。

  电商观察员鲁振旺认为,能否建立完善的海外供应链体系,以及能否拿到国家的优惠政策,将是跨境电商成败的两个主要因素。

  苏宁选择自营模式

  苏宁内部相关人士对记者称,苏宁在今年7月份就已低调成立跨境电商项目组,目前正在全球范围内展开招商,预计频道或将于年底上线。

  对于经营模式,对方透露,跨境电商项目组的成立或意味着苏宁将建立自营的海外供应链,在运营上或采取“自营+招商”模式,未来苏宁跨境电商业务的覆盖面或许更广。

  实际上,苏宁早在去年底就开始尝鲜跨境电商,当时是联合跨境购物网站洋码头推出“全球购”业务,但该业务的目标只是引入海外商家,苏宁易购在其中扮演的角色仅仅是连接海外商家和国内消费者的一个桥梁。

  据苏宁该人士透露,苏宁跨境电商在起步阶段主要聚焦进口业务,未来可能在出口业务上也会有所布局。

  苏宁进军跨境电商可谓早有端倪。今年2月,苏宁拿到国内首个国际快递牌照,被业界视为布局跨境电商的一个积极信号。

  鲁振旺在接受记者采访时称,跨境电商今年才刚刚在国内兴起,主要有平台和自营两种模式,前者以天猫国际为代表,联手国内第三方完成报关、物流等一系列流程;而亚马逊走的是自营道路,通过进驻上海自贸区,以亚马逊自己的物流体系进行中转和配送。

  鲁振旺认为,苏宁的模式可能更趋近于亚马逊,这对苏宁更有利。如果自建平台、再去和第三方捆绑的话,天猫国际在这方面的优势将对苏宁构成压力。

  优惠政策和供应链决定成败

  据易观国际统计,2013年中国跨境电商交易规模达3.1万亿元,占进出口总额的12.1%,未来3年跨境电商交易额仍将维持30%左右的年均增速,至2016年达到6.5万亿元,有望占进出口总额的19%。

  PayPal数据显示,2013年中国的海淘消费者达1800万人,证明跨境购物的消费者市场正在培育起来。

  国内各互联网公司看到了跨境电子商务的势头,包括阿里巴巴、京东、腾讯、顺丰等从今年年初开始纷纷加速该领域的布局。

  记者从1号店方面了解到,9月2日,1号店上线“1号海购”,通过与东方电子支付及跨境通的对接切入跨境电商的争夺战。其所售商品通过上海自贸区的保税进口模式或海外直邮模式入境,可以提前将海外商品进口至上海自贸区备货,消费者下单后,直接从自贸区仓库报关报检后发货。分析认为,1号店的战略投资方沃尔玛在国际市场的零售和采购资源整合优势将利好“1号海购”业务。

  鲁振旺分析说,跨境电商在国内刚刚起步,能够做起来的话前景很大,但目前还谈不上体量和盈利的层面。其能否发展好取决于两点,一个是优惠政策,即能否拿到国家对经营主体的特殊税收优惠,包括1号店等电商选择在上海自贸区里建仓,原因就是看中了税收政策等利好;另外一个方面就是供应链体系建设,要在外海建立一个良好的进口商品的采购关系。

  资深电商专家梁振鹏认为,巨大的消费需求和市场规模让各大电商都急于跑马圈地,但一些平台的上线难免仓促。各电商要在保真、便捷、快速等方面下功夫,只有打通了跨境物流、支付等众多交易环节才能占领市场。

  业内人士认为,国内跨境电商的兴起很有可能在未来取代尚处于灰色地带的海外代购。

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